【作者】

程瑞涛; 刘欣; 李海生; 张丽; 冯浩

【单位】

北京汽车研究总院有限公司

【摘要】

基于风冷式动力电池包的混合电动汽车(HEV)车型，对低温环境下动力电池的加热性能进行研究。针对风冷动力电池普遍存在的低温环境下升温慢的问题进行改善分析。提出了优化后排空调出风口位置以及从空调箱引流至电池进风口的优化方案，通过三维仿真计算优化方案的改善效果，并基于某款HEV车型进行实际环境舱试验测试，验证改善方案对低温环境下动力电池温升的实际改善效果。从空调箱引流对动力电池进行加热，可以明显降低整车动力电池开始加热的时间，电池的温升速率提升33%。

【关键词】

混合电动汽车；风冷式动力电池；电池加热；热管理

【论文集名称】

智能动力

【会议名称】

2023交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2023-11-10至2023-11-12

【会议地点】

天津

【下载次数】

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