【作者】

张前忍; 易晨坤; 冯慧华; 王东杰; 谷操; 王伟

【单位】

北京理工大学机械与车辆学院; 中国北方车辆研究所

【摘要】

温差发电技术在汽车尾气余热回收中有着很大的潜力，但汽车运行时产生的振动以及高冲击载荷，对热电转换系统各部件的结构可靠性带来了一些挑战，热电转换系统的抗振动冲击特性对其性能、可靠性和耐久性具有重要影响。基于此探寻热电转换系统抗冲击特性的试验方法，首先采用有限元分析探究40g的加速度冲击载荷对热电转换系统的影响，后续开展实际工况下的随机振动和冲击试验，验证有限元分析结果的准确性，同时验证该热电转换系统能够满足结构强度要求，能实现抗振动和冲击的环境要求。

【关键词】

热电转换系统;随机振动;冲击;结构可靠性

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

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