【作者】

陈澳雪; 范立云; 徐魁; 李晶雪; 刘佳明

【单位】

哈尔滨工程大学

【摘要】

提出了一种新型的固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机顶层联合循环结构，基于 Matlab/Simulink软件建立了仿真模型，并与实验结果对比，验证了模型的正确性，最后分析了燃料利用率、燃料进气压力对系统性能的影响。研究结果表明，选择合适的燃料利用率可以明显地提高系统的输出性能，而燃料进气压力对系统性能的影响较小，在额定工况下，系统效率在SOFC工作电流为310A时出现峰值，最大效率为53.32%。

【关键词】

建模仿真;固体氧化物燃料电池;燃气轮机;顶层循环;性能分析

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计智能制造2023学术年会

【会议时间】

2023-10-20至2023-10-23

【会议地点】

湖北十堰

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