【作者】

陈澳雪; 范立云; 徐魁; 李晶雪; 刘佳明

【单位】

哈尔滨工程大学

【摘要】

提出两种新型固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机顶层联合循环发电系统结构，基于模块化建模方法建立了SOFC-MGT顶层联合循环的仿真模型，并将两者系统的性能进行对比分析。结果表明，SOFC-MGT顶层循环1的电堆输出电压要高于顶层循环2，最大可高出5.1%；顶层循环系统2的系统输出功率要高于顶层循环系统1，最大可高出7.8%。

【关键词】

固体氧化物燃料电池;燃气轮机;建模仿真;顶层循环;性能分析

【论文集名称】

混合动力及先进汽油机

【会议名称】

2023交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2023-11-10至2023-11-12

【会议地点】

天津

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