【作者】

张睿妍; 赵振峰; 孙卓然

【单位】

北京理工大学;

【摘要】

针对无人机用航空活塞二冲程发动机进、排气系统高度耦合、簧片阀启闭过程运动难以准确模拟的问题，本文以一台航空活塞二冲程两缸水平对置发动机为研究对象，建立了包含整机气流流域的三维流动仿真模型，模拟了二冲程发动机包括进气、燃烧、排气的完整工作过程，以及簧片阀的动态过程，并对模型进行了实验验证，利用该模型对发动机排气系统进行参数优化，并通过仿真研究完成了验证分析。结果表明：使用排气谐振管可以有效改善二冲程发动机换气过程，在一定程度上恢复了由于排气系统及消声器阻力造成的发动机动力性能衰减。为航空活塞二冲程发动机排气系统设计提供了理论依据。

【关键词】

二冲程发动机;排气谐振;三维流动仿真;功率恢复;降噪;消声器设计

【论文集名称】

航空动力

【会议名称】

2023交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2023-11-10至2023-11-12

【会议地点】

天津

【下载次数】

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