【作者】

潘康

【单位】

北京航空航天大学中法航空学院

【摘要】

本文通过使用KIVA-3V进行数值模拟，研究了辅助直喷天然气（DING）发动机中的点火和燃烧特性。对于DING发动机，在点火塞外围采用防护罩可以增强点火，而点火塞防护罩的设计是燃烧系统开发的重要组成部分。本文利用数值模拟研究了不同的点火塞罩参数（包括点火塞与防护罩间的间隙、防护罩开口尺寸等）对天然气点火和燃烧特性的影响。计算结果表明，较大的防护罩间隙可以延迟天然气的点火，而较小的防护罩开口尺寸可以阻止某些特定燃料喷射角度下的火焰传播。

【关键词】

天然气；点火；压燃发动机；电热塞；防护罩设计

【论文集名称】

航空动力

【会议名称】

2023交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2023-11-10至2023-11-12

【会议地点】

天津

【下载次数】

2

返回