【作者】

杜家坤，陈 泓，李钰怀，冶 麟，张 双

【摘要】

摘要：利用配备全可控模拟增压系统的可视化光学发动机，试验研究了喷油时刻及喷油压力对直喷式汽油机缸内喷 雾发展及燃烧过程的影响，明确了直喷汽油机催化器起燃工况下适宜的喷油控制策略。研究结果表明，在催化器起 燃工况下，采用多次喷射模式可有效分散循环总喷油量，在满足混合气均质性的同时，有助于保证点火过程的稳定 性。在试验控制区间范围内，第一段喷油时刻对燃烧过程的影响相对较小，燃烧过程以预混合燃烧为主，扩散火焰 所占比例较小；通过优化第三段喷射时刻，可改善早期燃烧过程；燃油喷射压力增大，燃烧过程高温明亮区数量减 少，碳烟生成倾向减小。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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