【作者】

钱星; 赵会军; 刘豪; 于杰; 刘静; 徐明星; 马亚辉

【单位】

中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所

【摘要】

以某轻型商用车为平台，对混联式混合动力系统进行了选型匹配。在此基础上采用GT-SUITE软件搭建了车辆的仿真模型，以此进行整车的仿真计算及验证。计算研究表明，混联式混合动力汽车可以满足整车的动力性要求，其中0~50km/h加速性能可以提升24.64%。另外采用中国货车行驶工况（CHTC-LT）对整车进行了经济性计算，结果表明混联式混合动力汽车可明显提高整车经济性，其中CHTC-LT工况节油率可达22.2%。

【关键词】

混联式;混合动力;商用车;GT-SUITE;CHTC-LT循环

【论文集名称】

墙报交流

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会（2023）

【会议时间】

2023-7-17至2023-7-20

【会议地点】

无锡

【下载次数】

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