【作者】

胡雨馨; 胡芮; 张帆; 裴毅强; 蒋中锋

【单位】

天津大学; 中自环保科技股份有限公司

【摘要】

建立一维SCR催化器模型，采用稳态、瞬态小样实验标定了SCR化学反应动力学机理，并分析了SCR催化器对氢发动机排气中NOx的催化还原过程。结果表明：入口O2浓度对NOx催化还原有抑制作用，但入口H2O浓度没有明显影响；温度为250℃-400℃时，线性温升工况NOx转化效率高于稳态工况且超过98%。氢发动机排气温度和原排NOx浓度随功率增大而增大，在功率大于60 kw且氨氮比等于1时，SCR催化器转化效率小于95%，增加氨氮比对NOx转化效率提高作用较小，是由于在高温条件下，增加的NH3倾向与O2反应。

【关键词】

氢发动机，SCR，化学反应动力学，NOX转化，氨氮比

【论文集名称】

后处理技术（第三分会场）

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会（2023）

【会议时间】

2023-7-17至2023-7-20

【会议地点】

无锡

【下载次数】

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