【作者】

张如琴; 赵清; 彭诗健; 刘鹏

【单位】

长沙理工大学

【摘要】

高速电磁阀是共轨燃油喷射系统的关键部件，其衔铁偏心作用是影响高速电磁阀动态响应特性的重要因素。为揭示其作用规律，采用场路耦合方法建立了高速电磁阀多物理场耦合数值仿真模型，并通过试验验证了模型的计算精度，其吸合响应时间和释放响应时间相对误差分别为1%、2%，表明模型具有良好的预测精度；然后分析了衔铁中心偏移和偏转对高速电磁阀动态响应的影响。结果表明：相较于衔铁中心偏移，衔铁中心偏转对动态响应时间的影响更为显著；同时衔铁中心偏转对吸合响应时间的影响大于释放响应时间；中心偏转角度从0°增大到0.2°，吸合响应时间增加了19.37%，释放响应时间减少了11.35%。

【关键词】

高速电磁阀；动态响应；中心偏移；中心偏转

【论文集名称】

低碳/零碳燃料发动机燃烧与排放技术（二）（第四分会场）

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会（2023）

【会议时间】

2023-7-17至2023-7-20

【会议地点】

无锡

【下载次数】

5

返回