【作者】

陈雨凤; 鹿盈盈; 张道陈; 钟翎丰; 裴毅强

【单位】

南京工业大学; 天津大学

【摘要】

数值模拟研究了预燃室式燃烧室中预燃室喷油定时和预燃室喷油角度对重型柴油机燃烧和排放的影响。结果表明：预燃室式燃烧室有提高指示热效率的潜力，部分预燃室方案能够同时降低NOx和碳烟排放。优化后的方案表明，预燃室产生的持续湍动能扰动使得缸内未燃混合气重新分布，当量比为1附近混合气增多，燃烧更加充分，同时降低了NOx和碳烟排放。最终优化方案（预燃室喷油定时0°CA ATDC，预燃室喷油角度为54.5°）：NOx排放减少2.48%，碳烟排放减少21.07%。

【关键词】

重型柴油机;预燃室;湍动能;排放

【论文集名称】

燃烧节能净化分会（第一分会场）

【会议名称】

2023 内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”学术年会

【会议时间】

2023-8-3至2023-8-6

【会议地点】

哈尔滨

【下载次数】

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