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两段直喷策略下预喷正时对煤基合成柴油/汽油 RCCI燃烧模式的影响研究
【作者】
潘冬慧; 孙万臣; 郭亮; 张浩; 曾文鹏; 林少典
【单位】
吉林大学;
【摘要】
在一台改造的单缸双燃料发动机上针对反应活性控制压燃(RCCI)模式进行试验研究,探索预喷正时及直喷燃料特性对RCCI模式燃烧和排放特性的影响。结果表明:预喷正时在(-20°CA ATDC和-28°CA ATDC)之间,引燃燃料为高活性的煤基合成柴油(CTL)时RCCI燃烧模式的放热率曲线为双峰形状,而引燃燃料为石化柴油时为单峰形状,且引燃燃料为CTL时放热重心CA50更加提前。由于限制RCCI燃烧模式的主要因素之一为压力升高率峰值,而当引燃燃料为CTL时RCCI燃烧模式的压力升高率峰值低于石化柴油,因此采用高活性的CTL作为直喷燃料有利于拓展RCCI燃烧模式运行的负荷范围。此外,试验工况下采用高活性的CTL作为引燃燃料在降低微粒排放量的同时可有效提高热效率,但由于CTL/汽油RCCI燃烧模式高温持续时间较长,其NOx排放量相对于石化柴油/汽油RCCI燃烧模式略有升高。
【关键词】
煤基合成柴油;RCCI燃烧模式;预喷正时;燃烧特征参数;污染物排放
【论文集名称】
【会议名称】
内燃动力碳中和与排放控制学术年会(2023)
【会议时间】
2023-7-17至2023-7-20
【会议地点】
无锡
【下载次数】
5

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