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柴油机颗粒捕集器瞬态过滤特性的试验研究
【作者】
孟忠伟; 胡益彰; 邓欢
【单位】
西华大学
【摘要】
搭建了DPF小样的模拟瞬态过滤台架,基于模拟台架进行了不同瞬态来流参数和DPF载体参数下的模拟瞬态过滤实验。在来流参数的影响方面,探究了来流平均颗粒粒径、来流峰值浓度和DPF峰值空速对瞬态过滤效率的影响。结果表明,DPF对各粒径颗粒的过滤效率不仅与颗粒粒径有关,与来流颗粒的粒径分布也有较大关联。模拟瞬态条件下,DPF瞬态过滤效率随峰值浓度的升高呈先升高后下降的趋势。DPF峰值空速提高,过滤效率下降。在载体条件的影响方面,进行了不同载体温度和碳载量的瞬态过滤实验。结果表明,碳载量和载体温度的升高对DPF的瞬态过滤效率具有提升作用,但碳载量升高到1 g/L后以及载体温度升高到100 ℃后,过滤效率的提升明显减弱。此外,碳载量和载体温度的提升对23 nm以下颗粒过滤效率的提升也有差异。
【关键词】
颗粒捕集器;启动工况;小型模拟台架;过滤效率
【论文集名称】
【会议名称】
内燃动力碳中和与排放控制学术年会(2023)
【会议时间】
2023-7-17至2023-7-20
【会议地点】
无锡
【下载次数】
6

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