【作者】

陈东东; 杨甜甜; 王铁; 李国兴

【单位】

太原理工大学;

【摘要】

在一台经乙醇喷射系统改造的四缸四冲程共轨柴油机上通过试验研究了柴油预喷策略对乙醇/F-T双燃料发动机燃烧和排放性能的影响。结果表明：燃烧特性参数随预喷正时的变化呈非线性变化，且差异较小；随着预喷正时的提前，碳烟（soot）、碳氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）有降低的趋势；随着预喷油量的增加，燃烧压力峰值、燃烧持续期、CO和soot增加，CA50更接近上止点（TDC），放热率峰值减小，滞燃期缩短。预喷油量对乙醇/F-T柴油双燃料发动机的影响更为显著。

【关键词】

预喷策略;双燃料燃烧模式;乙醇/F-T柴油;燃烧和排放

【论文集名称】

燃烧节能净化分会（第一分会场）

【会议名称】

2023 内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”学术年会

【会议时间】

2023-8-3至2023-8-6

【会议地点】

哈尔滨

【下载次数】

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