【作者】

杜伟; 金天宇; 伍子旭; 王楚翘; 钟汶君; 罗福强; 何志霞

【单位】

; 江苏大学

【摘要】

随着全球排放标准日益严格，传统化石燃料造成环境恶化，可再生燃料与传统燃料掺混进可减少实际燃烧中的环境污染。本文基于动量法建立了一套喷射特性测试系统，对不同比例PODE/柴油混合燃料的喷雾冲击力、喷射速率（体积流量）、质量流量、循环喷射量、流量系数和循环波动率等喷射特性进行了测试。结果表明，随着喷射压力和喷射脉宽的增加，混合燃油的喷射特性变得更加稳定。在相同工况下，随着PODE混合比的增加，喷雾冲击力和喷射持续时间增加；在针阀完全打开过程中，喷射速率（体积流量）减小，质量流量增加，循环喷射能量减小，流量系数增大，循环波动率影响不大，这意味着具有良好的喷射稳定性。

【关键词】

内燃机;可再生燃料;动量通量;喷射特性

【论文集名称】

测试技术分会（第三分会场）

【会议名称】

2023 内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”学术年会

【会议时间】

2023-8-3至2023-8-6

【会议地点】

哈尔滨

【下载次数】

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