【作者】

于志清; 赵建辉; 李响; 石磊

【单位】

哈尔滨工程大学; 上海交通大学

【摘要】

可靠的反应动力学机理是进行氨气发动机工作过程数值模拟的关键。针对目前缺少适用于发动机工况的高压氨气反应机理的问题，本文对现有的氨气机理进行了多维度评价，构建了包含34种组份、283步反应的详细氨气机理，采用遗传算法与鲍威尔算法完成了详细氨气机理反应动力学参数的优化确定。优化后的机理氨气反应机理得到了多种基础试验及发动机试验的验证，结果表明，优化的氨气机理既可以精准预测着火延迟期、层流火焰速度和NH3、H2等组份浓度，又可以精准的模拟氨气发动机的工作过程，为氨气发动机的数值模拟提供了精准的反应机理。

【关键词】

氨气反应动力学机理;优化;着火;火焰速度;组份浓度;发动机模拟

【论文集名称】

低碳/零碳燃料发动机燃烧与排放技术（一）（第一分会场）

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会（2023）

【会议时间】

2023-7-17至2023-7-20

【会议地点】

无锡

【下载次数】

22

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