【作者】

谭丕强; 刘天鹏; 段立爽

【单位】

同济大学

【摘要】

颗粒捕集器（DPF）是降低柴油机尾气颗粒排放的重要技术手段。润滑油燃烧形成的灰分会沉积在DPF内部，从而对DPF的工作性能产生影响。本文基于燃烧器颗粒快速加载与SEM/EDX表征设备，并将分形理论应用于DPF灰分微观形貌的分析，得到不同润滑油添加剂调和的试验用油燃烧生成的灰分分形维数数值，研究了不同组分润滑油对灰分发生烧结、堵塞和桥接现象的影响。结果表明，Mg基添加剂灰分的分形维数高于Ca基添加剂灰分，更容易在加载过程中在 DPF入口通道内发生堵塞、烧结甚至灰分桥接的现象。

【关键词】

颗粒捕集器;灰分;分形维数;润滑油添加剂

【论文集名称】

能源、燃料与润滑油

【会议名称】

交通能源与智能动力大会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-29

【会议地点】

上海

【下载次数】

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