【作者】

陈猛; 李兴章; 冯坦; 石浩; 陈镇; 柴启寅; 缪斯浩; 张绍荣

【单位】

东风商用车技术中心;

【摘要】

国六重型柴油车国六法规《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》已于2021年7月全国范围实施，国六法规对排放耐久性提出了更高的要求，本文对国六实际排放耐久现状进行研究，并使用不同耐久试验循环进行台架耐久试验劣化系数分析，通过国六整车16万公里排放耐久试验，分析排放劣化及催化剂耐久小样分析。结果表明基于不同发动机台架耐久测试循环，实测劣化系数小于固定劣化系数；通过整车16万公里排放耐久试验后系统排放控制良好，催化剂效率无明显恶化。

【关键词】

柴油机 排放耐久性 劣化系数

【论文集名称】

高强化材料与结构技术

【会议名称】

设计与智能制造2022学术年会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-27

【会议地点】

长沙

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