【作者】

毕玉华; 许煜晨

【单位】

昆明理工大学

【摘要】

以某高压共轨柴油机为研究对象，采用仿真和测试相结合的方法，建立了缸盖-缸垫-机体-干式缸套装配耦合模型，在额定功率工况下研究了干式缸套热机耦合失圆变形，对缸套径向变形傅里叶变换，提取了缸套不同阶次变形特征，研究了缸套不同阶次变形特征对摩擦副密封性能与摩擦功耗的影响。研究结果表明：热机耦合条件下缸套三阶变形顶面较大，二阶变形在缸套中上部较大，四阶变形在缸套中部较大。三阶、四阶型线对窜气量及总摩擦损失功影响较大。二阶型线下的窜气量最大值与三阶、四阶型线下相比分别小了35.4%和35.7%。机油经缸壁蒸发消耗的量占比最高，其次是经顶环甩油消耗的量，经开口间隙窜油消耗的量较小，经顶岸刮油消耗的量基本没有。二阶型线对缸壁蒸发的机油量影响较大。

【关键词】

傅里叶变换;缸套变形;活塞-缸套摩擦副;密封性能;摩擦功耗

【论文集名称】

数字孪生与智能制造技术

【会议名称】

设计与智能制造2022学术年会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-27

【会议地点】

长沙

【下载次数】

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