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不同柴油掺混含氧燃料宏观喷雾特性对比试验
- 【作者】
- 史程
- 【单位】
- 燕山大学
- 【摘要】
- 在定容弹中,结合高速摄像技术对比研究了在高环境压力(5MPa)和不同喷油压力(90、120、150 MPa)下,柴油及其与3种不同类型燃料掺混后的宏观喷射雾化特性。含氧燃料分别为正丁醇(B)、松油(P)和2,5-二甲基呋喃(DMF),掺混体积分数为20%。结果表明:在研究的工况范围内,黏性力较小的燃料,喷雾特性较好;喷油压力从90MPa增至150MPa,燃料的贯穿距离和喷雾面积均增大,而D100、B20、P20和DMF20的平均喷雾锥角分别仅增幅3%、4.4%、2.4%和2.9%;相同条件下,DMF20和P20的贯穿距离大于D100,而B20与D100接近,喷雾锥角和喷雾面积表现为D100
- 【关键词】
含氧燃料;喷雾特性;正丁醇;松油;2,5-二甲基呋喃- 【论文集名称】
- 【会议名称】
设计与智能制造2022学术年会- 【会议时间】
2022-11-24至2022-11-27- 【会议地点】
长沙- 【下载次数】
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