【作者】

章振宇; 魏笑

【单位】

北京理工大学机械与车辆学院; 北京理工大学

【摘要】

OP2S开展原理样机试验，并通过分析试验测得示功图研究喷油提前角、转速及负荷变化对放热规律及燃烧特性的影响。结果表明：随着喷油提前角的增加，预混燃烧持续期总体变化较小，扩散燃烧持续期不断增加；预混燃烧放热量不断降低而扩散燃烧放热量不断增加；燃烧重心不断前移，缸内压力升高率呈现增加的趋势；当喷油提前角约为13°时发动机指示热效率最大。随着发动机转速的提高，预混放热率峰值明显降低；预混燃烧放热量及扩散燃烧放热量并无明显变化；预混燃烧持续期几乎不变而扩散燃烧持续期不断增加；燃烧重心呈现向后移动的趋势；最大爆发压力机最大压力升高率都呈现降低的趋势。OP2S负荷的增加对扩散燃烧放热规律影响较大，而对预混燃烧放热规律影响较小；负荷增加主要通过扩散燃烧放热量的增加来实现

【关键词】

燃烧持续期;喷孔直径;喷油提前角;转速;负荷

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计与智能制造2022学术年会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-27

【会议地点】

长沙

【下载次数】

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