【作者】

刘沐承; 刘绮兰; 柳玉聪

【单位】

北京理工大学机械与车辆学院; 北京理工大学

【摘要】

对某12V柴油机单侧排气歧管进行模态试验得到了试验模态参数，使用ABAQUS软件计算排气歧管的自由模态并与试验结果进行了对比。分析了排气管在膨胀连接处过盈量和接触刚度对固有频率的影响，结果表明膨胀连接处接触刚度对固有频率的影响较为显著。采用局部到整体的策略，通过调整材料属性和接触设置修正排气歧管有限元模型，修正后的有限元模型振型与试验振型一致，固有频率相差小于10%，得到了满足工程计算需求的有限元模型。最后，开展温度和接触刚度双因素下的排气歧管模态分析，确定了排气歧管连接刚度随温度的修正策略。

【关键词】

排气歧管;模态分析;有限元法;模型修正

【论文集名称】

数字化设计与仿真技术

【会议名称】

设计与智能制造2022学术年会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-27

【会议地点】

长沙

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