【作者】

李冬伟; 张吉庆; 刘金祥; 黄渭清

【单位】

北京理工大学; 中国国际工程咨询有限公司

【摘要】

针对低压铸造成型的高功率密度发动机铝合金气缸盖整体结构的空间力学性能分布进行了分析研究。对气缸盖不同位置取样进行试验，并对拉伸试验、疲劳试验、疲劳断口以及微观组织数据进行了分布统计。结果发现，铸造铝合金的晶粒尺寸分布与材料拉伸性能的分布一致，疲劳裂纹源孔隙率分布与材料的疲劳寿命分布一致。所以，气缸盖顶板位置的拉伸性能分布的分散性最大，且晶粒尺寸是影响拉伸性能的重要因素，孔隙率是影响疲劳寿命的重要因素。

【关键词】

铸造铝合金气缸盖;力学性能;晶粒尺寸;孔隙率;疲劳寿命

【论文集名称】

数字孪生与智能制造技术

【会议名称】

设计与智能制造2022学术年会

【会议时间】

2022-11-24至2022-11-27

【会议地点】

长沙

【下载次数】

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