【作者】

施蕴曦; 何勇; 卢奕睿; 蔡忆昔; 李小华; 周银

【单位】

江苏大学;

【摘要】

柴油机颗粒捕集器（Diesel particulate fliter, DPF）作为国VI后处理集成系统中的标配，再生是该技术关键。利用低温等离子体（Non-thermal plasma, NTP）对DPF进行低温（100 ℃）再生试验，研究再生进程中DPF孔道内颗粒物（Particulate matter, PM）理化性质的演化规律。研究结果表明，NTP再生DPF进程中，孔道内沉积颗粒层由致密形貌分散成块状，逐渐萎缩直至消失，残留有灰分。NTP氧化分解PM过程中，活性物质键入PM，形成氧化中间产物如C-O、C=O等官能团，PM氧化活性提高。DPF孔道内再生界面处PM变化最为显著，NTP分解PM及再生DPF的本质是不断脱除碳原子的过程。

【关键词】

柴油机颗粒捕集器;再生;低温等离子体;颗粒物;灰分

【论文集名称】

燃烧新技术与后处理

【会议名称】

内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会

【会议时间】

2022-8-11至2022-8-14

【会议地点】

昆明

【下载次数】

5

返回