【作者】

魏佳男; 蔡雨青; 朱洪妍; 刘海峰

【单位】

天津大学

【摘要】

能量㶲是系统相较环境具备的最大做功能力，发动机缸内燃烧：化学反应，传热，传质和湍流耗散会引发其损失。研究结果发现喷雾燃烧过程中主要的㶲损失来自于化学反应占总损失的56.34%，其次传热造成的㶲损失占42.56%，传质和湍流耗散带来的㶲损失小于2%，因此喷雾燃烧是化学反应和传热㶲损失为主的燃烧过程。从当量比和温度分层角度分析，当量比1.0-2.0损失占比46.8%，温度1000-2000K损失占比66.3%为两种分层下的主要损失源，然而当量比1.0-2.0和0.5-1.0段释放的单位体积机械㶲(缸内温度压力不平衡包含的㶲)相同，这意味这当量比1.0-2.0释放相同机械㶲需要损失更多的㶲，因此改变混合气分层结构促进混合气向当量比小于1.0的区域混合有利于提高机械㶲。

【关键词】

喷雾燃烧;㶲损失;燃烧分层

【论文集名称】

燃烧新技术与后处理

【会议名称】

内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会

【会议时间】

2022-8-11至2022-8-14

【会议地点】

昆明

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