【作者】

孟忠伟; 包中强; 王维; 赖世煜

【单位】

西华大学

【摘要】

基于柴油机台架，采用排气颗粒粒径谱分析仪（EEPS 3090），研究了不同启动工况时不同碳载量以及不同载体温度情况下催化型柴油机颗粒捕集器（catalytic diesel particle filter，CDPF）的过滤特性。结果表明：CDPF受启动工况、碳载量和温度的影响。冷启动工况下，CDPF对大于50 nm的颗粒物过滤效果明显；而热启动工况下，CDPF对小于50 nm的颗粒物过滤效果更好。碳载量越高，过滤效率越高。相较于冷启动，热启动工况的过滤效率更高。CDPF载体温度对过滤效率有明显影响，载体温度越高，过滤效率越高。随载体温度的上升，CDPF出口会有50 nm以下的颗粒物产生，使得CDPF的过滤效率为负值，进一步增加载体温度，50 nm以下的颗粒物排放逐渐减少。

【关键词】

柴油机;催化型柴油机颗粒捕集器;热启动;冷启动;过滤效率

【论文集名称】

燃烧新技术与后处理

【会议名称】

内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会

【会议时间】

2022-8-11至2022-8-14

【会议地点】

昆明

【下载次数】

2

返回