【作者】

王宪磊; 佟鼎; 王俊斌

【单位】

中国北方发动机研究所

【摘要】

为了探究级间弯管特征对压气机性能的影响规律，通过二级增压系统台架性能试验并提取压气机性能的实验数据，基于级间管系特征建立耦合压气机仿真模型并通过试验数据对仿真模型进行标定。以标定后的耦合级间管系特征压气机仿真模型为基础，研究不同形式弯管结构特征对压气机性能的变化规律及影响，得到管系内部流动与压气机内部流动匹配关系。结果表明：相较于其他形式进气弯管结构特征，采用90-90°进气弯管时的压气机性能表现最佳。

【关键词】

涡轮增压器;压气机特性;级间弯管;流动匹配

【论文集名称】

测试技术与控制

【会议名称】

内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会

【会议时间】

2022-8-11至2022-8-14

【会议地点】

昆明

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