【作者】

陈海威; 王铁; 杨甜甜

【单位】

太原理工大学

【摘要】

F-T柴油具有较高的十六烷值和较好的排放特性，是一种较好的柴油代用燃料。进气道喷射乙醇燃料可以实现低温燃烧以及实现燃烧活性可控，是一种有前景的燃料使用方式。在4缸高压共轨柴油机上研究了进气道不同乙醇喷射量下的发动机性能，结果表明，进气道喷射量在一定的范围内可保证发动机性能最佳，同时在研究工况下20%的替代率是一个较好的选择。

【关键词】

F-T柴油;进气道喷射;乙醇;燃烧振动性能

【论文集名称】

低/零碳燃料与气体机

【会议名称】

内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会

【会议时间】

2022-8-11至2022-8-14

【会议地点】

昆明

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