【作者】

雷基林; 苟瑶; 刘懿; 李建微

【单位】

; 昆明理工大学

【摘要】

低温壁面条件下的高雷诺数液滴撞壁现象是导致飞机机翼结冰、电线覆冰和内燃机冷启动恶化的关键因素之一。本文选择正十二烷为试验液体，利用高速阴影法对正十二烷撞击不同温度铝板的破碎及铺展特性进行系统研究。实验结果表明：在壁面温度为20℃～-40℃区间内，壁面温度对破碎形态、二次液滴特征和铺展过程产生重大影响，液滴飞溅阈值及液膜最大铺展系数也随着壁面温度降低而不断减小。现有低温壁面液滴撞壁过程的研究集中在低速入射条件下的结冰特征，缺少对于液滴破碎过程和液膜铺展机理的系统研究。本文为丰富当前撞壁模型的研究和提高冷启动的成功率，使用柴油的主要替代成分正十二烷对低温壁面液滴的破碎和铺展过程进行了研究。

【关键词】

低温壁面；液滴撞壁；破碎过程；铺展机理；高速阴影法

【论文集名称】

低/零碳燃料与气体机

【会议名称】

内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会

【会议时间】

2022-8-11至2022-8-14

【会议地点】

昆明

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