【作者】

黄第云

【摘要】

摘要：本研究采用试验的方法获取柴油机的燃烧噪声，并对柴油机的结构衰减特性进行研究。比较了倒拖法和灭缸 法两种方法获得柴油机燃烧噪声的差异和影响，并得出柴油机的结构衰减特性曲线，为燃烧噪声分析和结构衰减特 性的研究指明了方向和思路。研究标明：倒托法用于测试怠速工况燃烧噪声，灭缸法测试低转速燃烧噪声，其结果 还是比较合理的。同时，对应某特定的柴油机，额定转速下随着功率增加且最高爆压和压力升高率增大，如不考虑 燃烧压力高频振荡对燃烧噪声的贡献，那该柴油机在额定转速的燃烧噪声是增大的。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

【下载次数】

1

返回