【作者】

周遊; 洪伟; 解方喜; 刘宇; 李小平

【单位】

吉林大学

【摘要】

基于自行开发的机械-液压式可变气门机构，研究了无节气门条件下，内部EGR耦合空气稀释对高压缩比汽油机性能的影响。试验结果表明，与无节气门非稀燃状态相比，内部EGR稀释会使泵气损失增加，但是耦合空气稀释后泵气损失得到改善。在小负荷下，随着过量空气系数的增加，内部EGR耦合空气稀释会使燃烧速度减慢，燃烧持续期延长。中高负荷下随着新鲜空气的引入会促进燃烧速度加快，SICI燃烧较初始条件下剧烈。内部EGR耦合空气稀释可以改善发动机动力性及经济性，每个负荷下都存在一个同时获得最低BSFC和最高扭矩的过量空气系数。内部EGR耦合空气稀释对降低NOx、CO和THC排放有明显效果。

【关键词】

机械-液压式可变气门机构;内部EGR;稀释燃烧;无节气门发动机;NOx排放

【论文编号】

027

【论文集名称】

后处理技术

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会

【会议时间】

2022-7-10至2022-7-12

【会议地点】

长沙

【下载次数】

6

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