【作者】

孟忠伟; 曾渤淞; 冉格萌; 陈钊

【单位】

西华大学

【摘要】

基于外加热源再生台架和颗粒物加载装置，探究了不同再生温度和碳载量下柴油机颗粒捕集器（DPF）和催化型DPF（简称CDPF）主动再生时出口气体和颗粒物排放特性。结果表明：催化剂（Pt）的涂敷有利于碳黑的氧化，在相同碳载量条件下，CDPF更易产生温度波峰，且再生效率略高于DPF；DPF再生过程中伴随着较高浓度的CO排放，且升温阶段会出现一个低浓度的核模态颗粒排放窗口，后续再生阶段几乎无颗粒物释放；CDPF再生过程中几乎没有CO生成，但在再生阶段会伴随着大量的30 nm以下的小颗粒释放，且随着再生温度和碳载量的升高，CDPF出口颗粒物浓度逐渐升高。

【关键词】

柴油机颗粒捕集器;主动再生;气体排放;颗粒物排放

【论文编号】

064

【论文集名称】

后处理技术

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会

【会议时间】

2022-7-10至2022-7-12

【会议地点】

长沙

【下载次数】

9

返回