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柴油机碳烟热老化对其氧化特性的影响的试验与模拟研究
- 【作者】
- 杜健瑜; 刘军恒
- 【单位】
- 江苏大学
- 【摘要】
- 由于受到高温以及排气中氧化活性气体的影响,沉积在柴油机颗粒物捕集器(DPF)中碳烟颗粒会发生热老化。基于热重分析仪,研究不同老化气氛、温度以及时长对热老化碳烟氧化特性的影响规律。采用高倍透射电镜得到了相应的老化颗粒的微观结构图,并与热重试验结果进行对比分析。对碳烟表面官能团活性进行XPS分析和模拟分析。结果表明,热老化后碳烟活化能增加,在 O2/NO2气氛下热老化碳烟活化能最低为165.29 kJ·mol-1,O2/NO2气体对碳烟氧化燃烧起到了促进作用;随着热老化时间的增加,碳烟的活化能呈先上升后下降的趋势;随着热老化温度的增加,碳烟的活化能逐渐上升;与未老化的碳烟相比,热老化后的碳烟基本碳粒子的层面间距和微晶曲率减小,微晶尺寸增加,石墨化程度提高;在碳烟热老化过程中,热老化气氛中的O2和NO2优先参与含氧活性基团的反应。
- 【关键词】
- 碳烟;热老化;氧化特性;活化能;微观结构;模拟
- 【论文编号】
- 066
- 【论文集名称】
- 【会议名称】
- 内燃动力碳中和与排放控制学术年会
- 【会议时间】
- 2022-7-10至2022-7-12
- 【会议地点】
- 长沙
- 【下载次数】
- 12