【作者】

吕德淋; 梁昕; 韩东

【单位】

上海交通大学; ; 上海交通大学机械与动力工程学院

【摘要】

燃料辛烷值一直被用为评价汽油抗爆震性的指标，但仍未清楚燃料辛烷值能否反映实际发动机中真实的爆震燃烧过程。在本研究中，采用三维CFR发动机（Cooperative Fuel Research）仿真模型模拟研究了具有相同研究法辛烷值和相同马达法辛烷值的甲醇/PRF、乙醇/PRF以及异丙醇/PRF混合燃料的燃烧特性。在RON工况下，甲醇/PRF混合燃料的爆震时刻早于乙醇/PRF混合燃料和异丙醇/PRF混合燃料的爆震时刻，而在MON工况下，异丙醇/PRF混合燃料的爆震时刻最早。研究结果表明，即使三种燃料的辛烷值相同，但是它们末端混合气的自燃着火和火焰传播特性的不同也会导致不同的爆震时刻，从而影响它们的爆震强度。

【关键词】

爆震燃烧，辛烷值，CFR发动机，含氧汽油，醇

【论文编号】

071

【论文集名称】

后处理技术

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会

【会议时间】

2022-7-10至2022-7-12

【会议地点】

长沙

【下载次数】

6

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