【作者】

潘在礼

【摘要】

摘要：随着现代汽车对增压型发动机的性能指标要求的提高，对涡轮增压器噪声产生机理和控制方法的研究是十分 必需的。涡轮机作为废气涡轮增压器的重要组成部分，深入分析研究其噪声产生机理对减少涡轮增压器整体气动 噪声具有重要意义。 本论文砑究来源于宁波威孚天力在昆明云内动力有限公司的匹配应用中出现的噪声问题，经过我司 NVH 测试，确 定该噪声是涡轮端 BPF 噪声。本文就 BPF 噪声产生的机理，降低噪声值的途径，及对增压器的性能影响做出研究。 本项研究成果将为我司在发动机匹配应用开发设计方面积累宝贵的经验。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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