【作者】

胡芮; 张帆; 裴毅强

【单位】

天津大学

【摘要】

在实际道路行驶中，三元催化器(TWC)频繁工作于空燃比波动及断油清氧状态，为探究TWC在瞬态工况下的清氧过程，对某商用TWC进行稀切浓小样试验，入口稀、浓Lambda分别为1.06、0.98，来流温度为400℃。基于RH反应机理搭建催化器模型，探究CO和H2清氧反应速率、水煤气转化反应及储氧量对清氧过程的影响，利用催化器后端Lambda变化作为综合关键评价指标，依据出口组分浓度优化相关动力学参数，提出了一种稀切浓试验数据的分析与模型参数调整方法。结果表明，所提出的优化逻辑方法能快速清晰地将仿真中各关键组分浓度与试验值进行匹配，具有较好的模型校准能力。满足国六排放法规的TWC相较RH机理所使用催化器性能有大幅提高。

【关键词】

三元催化器;还原剂;储氧能力;清氧;稀浓切换

【论文编号】

137

【论文集名称】

后处理技术

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会

【会议时间】

2022-7-10至2022-7-12

【会议地点】

长沙

【下载次数】

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