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具有48V电动增压与低压EGR系统经济性与动态响应的研究
- 【作者】
- 赵伟博 秦博 何宇 连学通 苏庆鹏 刘巨江
- 【摘要】
- 为满足未来油耗、排放法规,低压EGR技术和基于48V微混平台的电动增压技术是升级直喷增压发动机的 有效技术路线。研究结果证明,电动增压能有效改善增压机型在低转速下的动力响应性,提升搭载增压发动机乘用车的驾驶品质。在加入EGR后,充气能力不足会导致发动机性能下降,为保证发动机性能只能降低EGR 率。通过电动增压补气能兼顾动力性与经济性,充入足够的EGR和新鲜空气。在2000r /mi n外特性通过电动增压补气加入20%EGR后能够稳定高效地工作。
- 【会议名称】
- 第一届世界内燃机大会
- 【会议地点】
- 江苏无锡
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