【作者】

吴李荣; 魏胜利; 赵玺乾; 黄成

【单位】

江苏大学; 上海市环境科学研究院

【摘要】

为了研究燃用B10生物柴油以及市售纯柴油（D100）两种不同燃油时环卫车CO、HC、NOX、PM、PN和粒径分布的排放特性，使用便携式排放测试系统（PEMS）对环卫车分别燃用两种不同燃油进行了实际道路排放测试。结果表明，燃用B10生物柴油相对于燃用D100可以明显降低CO排放，最大降低了69%；生物柴油中十六烷值比纯柴油低、芳烃含量较少，导致B10的THC排放也低，由于生物柴油中含有的氧加速了燃料的燃烧，导致NOx排放量略高于D100。燃用B10生物柴油相比于D100柴油，单位时间内的PN、PM排放增加。

【关键词】

PEMS；柴油环卫车；生物柴油；VSP；排放特性

【论文编号】

P0317

【论文集名称】

燃料与润滑油

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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