【作者】

李学民; 杨钰暾; 冯春悦; 舒浩宇; 祝存玺; 顾子杨; 张启航

【单位】

哈尔滨工程大学

【摘要】

在实际柴油机上进行试验不但耗费人力物力，而且试验周期较长，成本高。由此本文对柴油机进行建模与仿真，并基于半物理仿真平台进行硬件在环测试，及时整改并有效缩短ECU开发时间，降低产品的开发成本。仿真和试验结果表明，柴油机仿真模型数据与计算数据误差较小，证明了所建模型的准确性与可靠性。基于联合仿真平台运用不同的控制算法对转速进行调节，转速的变化情况表明本文所设计的智能控制算法效果较好。最后基于半物理仿真平台进行HIL测试，验证了本文控制策略的正确性。

【关键词】

船用低速柴油机;GT-Power;强化学习算法;建模与仿真;硬件在环

【论文编号】

P0284

【论文集名称】

第六届大功率发动机国际技术交流

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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