【作者】

孙林肖; 魏胜利; 赵玺乾; 黄成

【单位】

江苏大学; 上海市环境科学研究院

【摘要】

本文搭建了工程船排放测试系统，在线测量了NOx、CO、CO2、THC、颗粒数等常规排放污染物，分析了常规污染物随生物柴油掺混比的变化规律。结果表明，燃用B10生物柴油能有效降低CO、THC排放因子，其中下降最多的分别为为水下泵用柴油机和舱内泵用柴油机；燃用B10生物柴油对NOx排放因子无显著影响，表现为NOx轻微下降；燃用B10生物柴油使得PN和VOCs排放因子增加，其中PN排放因子增加最多的为水下泵用柴油机。

【关键词】

船用柴油机；生物柴油；常规排放；颗粒物组分；挥发性有机物

【论文编号】

P0314

【论文集名称】

燃料与润滑油

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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