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应用于内燃机余热回收的温差发电器最大功率点追踪仿真
【作者】
李幸军; 王军; 孟庆天
【单位】
江苏大学; 江苏大学汽车与交通工程学院
【摘要】
温差发电器能够直接转化低品位的热能至电能,但是它的能量转化效率较低。因为温差发电器的输出特性受温度和负载的影响,它不能够一直保持最大的输出功率。为了分析含有最大功率点追踪算法的SEPIC DC-DC逆变器对温差发电器输出性能的影响,利用MATLAB/SIMULINK建立了两类模型,也就是温差发电器直连负载模型和通过含最大功率点追踪算法的SEPIC DC-DC逆变器连接模型。两类模型的输出特性,也就是电压、电流、功率、效率被比较和分析。结果表明直接连接仅适用于负载电阻与温差发电器内阻接近时,而含有最大功率点追踪算法的逆变器在负载电阻偏离温差发电器内阻时效率更高。后者可以使温差发电器运行在最大功率点,尽管会造成一定的功率损失。
【关键词】
温差发电器;能量转化;最大功率点追踪;SEPIC DC-DC converter;内燃机
【论文编号】
P0419
【论文集名称】
【会议名称】
第二届世界内燃机大会
【会议地点】
山东济南
【下载次数】
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