【作者】

朱甲梁; 李晓波; 王贵新; 曹艺隆

【单位】

哈尔滨工程大学

【摘要】

为分析凸轮轴扭振在轴段的影响，本报告对配气机构进行了动力学仿真计算，分析了凸轮轴动态扭矩，扭振的结果。通过模态分析，得到凸轮轴临界转速和扭振状况，在此基础上，分析扭振随工况变化的关系，进一步讨论扭振对配气机构影响。本报告中采用 AVL Excite Timing Drive 软件，使用集中质量法建立数学模型，对配气凸轮轴在运行中产生的扭振进行仿真分析。

【关键词】

配气凸轮轴;扭振;建模仿真;集中质量法

【论文编号】

P0349

【论文集名称】

控制与测试

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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