【作者】

杨伟; 马富康; 李向荣

【单位】

中北大学; 北京理工大学

【摘要】

基于传统侧卷流燃烧系统的混合燃烧机理，本文并结合OP2S柴油机的特点，提出了OP2S柴油机侧卷流燃烧系统。采用CFD仿真和灵敏度分析方法，研究了不同燃烧室参数对OP2S柴油机侧卷流燃烧系统的混合燃烧性能、动力性和排放性的影响规律，并对燃烧参数进行的优化。结果表明，这种燃烧系统有助于改善OP2S柴油机混合燃烧的不均性，加快燃烧速度，并提高OP2S柴油机的动力性和降低Soot排放。此外，在一定的供油条件下，需要同时利用好燃烧室轴向截面和径向截面的空间，并使分流造型高度充分发挥导流作用，才能较好地提高OP2S柴油机侧卷流燃烧系统的性能。

【关键词】

OP2S柴油机；侧卷流燃烧系统；分流造型；灵敏度分析；

【论文编号】

P0131

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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