【作者】

刘林龙; 许汉君; 袁宝良; 钟博; 吴东兴

【单位】

一汽解放发动机事业部前瞻技术研究院; 广汽研究院

【摘要】

建立三维发动机缸内工作过程计算模型并修改自适应优化算法，通过将大规模的缸内燃烧计算与遗传算法优化程序进行耦合，本文分析了某11L国六柴油发动机不同轨压下燃油单次喷射、三次喷射、变喷油速率-靴型规律喷射对发动机裸机排放造成的影响，比较不同喷油方式的优缺点，探讨何种喷射方案最适合目标发动机，从发动机缸内燃烧排放对燃油系统需求的角度出发，为共轨系统开发提供方向性的指导意见。

【关键词】

共轨发动机;燃烧;排放;柴油喷射

【论文编号】

P0357

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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