【作者】

宋彦苹; 石磊; 程勇; 王鹏程

【单位】

上海交通大学; 山东大学; 中国重汽

【摘要】

在废气再循环技术中，不均匀混合气会导致NOx和颗粒物排放均增加。因此，研究如何提高EGR分布的均匀性具有重要意义。本文采用一维和三维耦合的方法，在GT-POWER中建立了某一非道路用四缸增压柴油机的一维模型，得到了压力、流量等边界条件。然后，利用CONVERGE软件建立的三维模型对进气系统进行了流场模拟，并对进气系统的几何结构进行了优化。通过引入文丘里管混合器，分析了EGR引入角、混合器混合段直径和扩张段张角对EGR均匀性的影响。模拟结果表明，混合段直径越小，扩张角越大，EGR分布越均匀；同时，反向引入比正向引入更有利于气流的混合。与进气结构相比，优化模型结构的EGR率方差降低了96.7%。

【关键词】

EGR;均匀性;混合器;柴油机

【论文编号】

P0497

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

【下载次数】

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