【作者】

熊思远; 田江平; 陈博; 崔泽川; 汪泉; 隆武强

【单位】

大连理工大学; 上汽大众汽车有限公司

【摘要】

为探究高海拔条件下内燃机工作性能恶化的原因，采用直接高速摄影法和阴影法对不同环境条件下蒸发态喷雾的发展过程进行可视化研究。结果表明：同一环境压力，燃油的理化性质如表面张力、粘度、较高的馏出比例有利于蒸发，四种燃油的喷雾锥角相差不大，气相锥角大于液相锥角。随环境压力增加，燃油气相、液相贯穿距离下降。环境介质密度相同，随环境温度上升，四种燃油的液相贯穿距离呈现出先分化后接近的趋势，燃油的蒸发与馏程曲线相关。

【关键词】

高海拔;燃油物性;馏程;喷雾

【论文编号】

P0296

【论文集名称】

控制与测试

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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