【作者】

宋越; 周煜; 张奇; 王岩; 杜发荣; 丁水汀

【单位】

北京航空航天大学

【摘要】

建立一个精确的一维仿真模型以模拟航空活塞发动机的实际工作状态，对于缩短发动机的开发周期、节约研发成本具有重要意义。本文提出了一种基于发动机试验结果的高精度一维建模方法。首先根据实际发动机的结构参数建立一维模型，并设计相应的试验台架（包括试验装置和试验方案），对模型进行标定和验证。通过仿真结果与试验结果的对比，对缸内过程的气动参数和热力学参数进行校准，根据仿真结果的变化趋势，推导出各参数的合理取值范围。对影响发动机性能的敏感因素进行分析，确定标定趋势和参数的最终取值。该方法对有效提高航空活塞发动机的一维建模精度具有重要意义，可以在低成本的前提下，为发动机的高可靠性结构设计和结构优化提供指导。

【关键词】

航空活塞发动机;一维仿真模型;精度校准;多参数标定;可靠性设计及优化

【论文编号】

P0133

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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