【作者】

艾亚全; 吴晗; 朱德灿; 李向荣

【单位】

北京理工大学

【摘要】

随着柴油机强化程度的提高，燃料发生超临界的概率大幅增加，而超临界对油气混合的作用并不明确。本文通过数值模拟对比分析液滴蒸发混合和超临界“气团”扩散混合的油气混合特性，剖析了不同初始速度以及宏观流场速度下，液滴蒸发混合和超临界“气团”扩散混合的浓度场与空气利用能力。结果表明：超临界“气团”扩散混合形成混合气的能力远大于液滴蒸发混合，但其空气利用能力远不及液滴蒸发混合。提高初始动能对液滴蒸发混合方式的空气利用能力的提升显著，而对超临界“气团”扩散混合空气利用能力的提升作用十分有限。宏观气流运动的携带作用下，超临界“气团”扩散混合的空气利用能力优于液滴蒸发混合。

【关键词】

超临界环境;液滴;蒸发混合;扩散混合;空气利用能力

【论文编号】

P0404

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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