【作者】

张志松; 冯洪庆; 李雪萌

【单位】

中国石油大学（华东）

【摘要】

爆震是限制汽油机性能的一个主要因素。本文根据末端混合气体自燃机理，探索了在不同转速、燃料的情况下汽油机冷却水温度对爆震的影响，得到最佳的冷却液温度。本文在GT-POWER软件中建立了四缸汽油机仿真模型，并嵌入爆震预测燃烧模块，设置了不同的转速，采用了普通汽油和乙醇汽油，通过传热计算得到不同冷却液温度下的缸壁温度，并输入到GT-POWER软件中，实现了不同燃料与不同转速的对比。最终得到以下结论：在不同的燃料、工况中，控制冷却液温度越低，四缸汽油机发生爆震的可能性越小。

【关键词】

爆震;汽油机;冷却液温度

【论文编号】

P0556

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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