【作者】

王兴宸; 舒梦影; 杨名洋; 邓康耀; 丁占铭

【单位】

上海交通大学; 中国北方发动机研究所

【摘要】

内燃机进气管压力波动导致离心式压气机出口呈现脉动状态。本文对脉动背压下离心压气机的性能进行了试验研究，分析了压气机在不同脉动工况下的非定常性能。结果表明，该压气机的瞬态性能呈现围绕稳态性能的迟滞环，压气机脉动周期平均效率在最高附近明显低于稳态背压工况，在25 kRPM和35 kRPM转速时，压气机最高效率分别降低约7%和3%，平均压比降低约2-3%。然而，脉动背压对大流量工况的效率影响较弱。基于试验数据，由瞬态压比-质量流量迟滞环大小作为衡量脉动背压条件下离心压气机非定常性的准则，并提出压气机性能非定常性与脉动背压频率、幅度及压气机特性曲线斜率呈对数正相关的模型。得出压气机的不稳定性与脉动参数及稳定特性的关系为log⁡Ω∝k1 log⁡(St⋅M)+k2 logS。

【关键词】

离心压气机;脉动背压;瞬态响应;实验

【论文编号】

P0165

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

第二届世界内燃机大会

【会议地点】

山东济南

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